СЮНявляется профессиональным производителем и поставщикомгидравлическая трубопроводная арматура. Наши фланцы с раструбом SAE 37 градусов производятся с использованием интегральной ковки и прецизионной обработки на станках с ЧПУ. Доступные в исполнении из углеродистой стали, а также из нержавеющей стали 304 и 316, они используют конструкцию уплотнения «металл-металл» под углом 37°, обеспечивающую бесшовные соединения для трубопроводов большого диаметра и высокого давления. Способные выдерживать стабильное давление до 42 МПа, они подходят для высокопроизводительных гидравлических контуров тяжелого оборудования. Их можно приобрести в комплекте вместе с нашими фитингами, манжетами и блоками клапанов, что обеспечивает универсальное решение для трубопроводов для жидкостей высокого давления.
1. Обеспечивает бесшовное и жесткое уплотнение трубопроводов большого диаметра. Традиционная сварка труб больших размеров часто приводит к образованию шлаков и деформации материала, требующей последующей дефектоскопии. Напротив, фланец с развальцовкой SAE 37° образует двухслойное металлическое уплотнение за счет соединения стандартизированных расширяющихся конических поверхностей. Это исключает необходимость проведения огневых работ, значительно упрощает сборку и предотвращает засорение масляного контура сварочным шлаком.
2. Надежно справляется с передачей жидкости с высоким расходом и высоким давлением. Цельнокованая конструкция фланца обеспечивает высокую прочность и более высокое номинальное давление, чем стандартные малые фитинги. Оно идеально подходит для главных масляных контуров с высоким расходом в строительной технике и морских платформах, обеспечивая защиту от ослабления или утечек, вызванных длительными колебаниями давления и вибрацией оборудования.
3. Облегчает разборку, обслуживание и расширение трубопровода. Конструкция с разъемным фланцем обеспечивает легкую сборку и разборку, устраняя необходимость резки труб во время технического обслуживания или замены компонентов. Многопортовые фланцевые блоки позволяют напрямую разделять и объединять потоки масла, уменьшая необходимость в многочисленных коленах и переходниках и одновременно упрощая общую компоновку трубопроводов.
1. Тяжелая строительная техника: главные контуры гидравлического питания для больших кранов, туннелепроходческих машин и погрузчиков; фиксированные точки подключения маслопроводов большого диаметра и высокого давления.
2. Морские и морские платформы: линии подачи жидкости высокого давления для палубных гидравлических лебедок, гидравлических систем люковых крышек и морского бурового оборудования; версии из нержавеющей стали подходят для агрессивных сред, включая морскую воду и соленые брызги.
3. Ветровое и энергетическое оборудование: Гидравлические системы управления наклоном и рысканием ветровых турбин; Линии гидравлического управления высокого давления для водяных и паровых турбин. 4. Нефтегазовое и металлургическое оборудование: Гидросхемы бурового оборудования; линии перекачки жидкости с высокой температурой и высоким давлением для прокатных станов и оборудования непрерывной разливки.
1. Перед сборкой очистите поверхность уплотнительного конуса и фланцевые отверстия фланца SAE 37 градусов от масла и металлического мусора; Остаточные загрязнения могут повредить уплотнительную поверхность и вызвать долговременные микропротечки. Трубку необходимо предварительно развальцевать до стандартного угла 37°, чтобы на торцевой поверхности не было заусенцев и деформаций.
2. Затягивайте болты равномерно, по диагонали, в несколько приемов; не затягивайте полностью одну сторону за раз, так как неравномерная нагрузка может привести к наклону фланца, что приведет к ухудшению уплотнения и потенциальной утечке.
3. Проверяйте затяжку болтов каждые шесть месяцев при нормальных условиях эксплуатации; сократить интервал до трех месяцев для морских или агрессивных химических сред и оперативно удалять солевые отложения и коррозионные агенты с поверхности.
4. При длительном хранении разберите компоненты и храните их отдельно; нанесите антикоррозийное масло на уплотняемую поверхность фланца и храните на сухом складе, чтобы предотвратить коррозию поверхности конуса, которая ухудшит качество уплотнения в будущем.
О: Да, его можно использовать повторно несколько раз, если его разобрать и собрать в соответствии со стандартными процедурами; при условии, что тело фланца и раструбный конец трубы не повреждены ударами, эффективность уплотнения существенно не ухудшится.
О: Длительное использование не рекомендуется; Углеродистая сталь имеет плохую устойчивость к ржавчине и легко корродирует в прибрежной среде с солевыми брызгами. Для морских проектов предпочтительны версии из нержавеющей стали 316.
О: Да, он полностью взаимозаменяем. Изделие строго соответствует стандартам размеров SAE J514 и совместимо с соответствующими трубопроводными аксессуарами тех же спецификаций, доступными на рынке.
О: Стандартная модель поддерживает стабильное рабочее давление 42 МПа; Для применений со сверхвысоким давлением могут быть изготовлены утолщенные, усиленные, нестандартные фланцевые блоки.
О: Нет, достаточно жесткого уплотнения металл-металл с использованием конических поверхностей. Лента из ПТФЭ, попадающая в масляный контур, может засорить компоненты прецизионного клапана, что потенциально может привести к сбоям в работе системы.
